RTO焚燒催化燃燒設備

工作原理

 RTO焚燒催化燃燒設備燃燒運行狀態(tài)

(1)燃燒起動(dòng)過(guò)程

當控制系統在待命的狀態(tài)下，接到輸入的起動(dòng)命令，將進(jìn)入燃燒運行狀態(tài)，首先是控制系統進(jìn)行自檢，之后進(jìn)行前吹掃，變頻器輸出信號控制風(fēng)機的旋轉，空氣風(fēng)量由低速漸變?yōu)楦咚僭僦饾u變?yōu)榈退?，新鮮空氣風(fēng)吹過(guò)燃燒爐盤(pán)，以保證爐內沒(méi)有殘留燃氣的存在，保證點(diǎn)火過(guò)程的安全可靠。具體操作是變頻器先起動(dòng)，PLc模擬輸出信號使變頻器頻率從起動(dòng)設定頻率開(kāi)始上升，達到一定頻率后保持一定時(shí)間后再下降，完成起動(dòng)前的吹掃。之后，發(fā)出點(diǎn)火信號，高壓點(diǎn)火器工作，同時(shí)打開(kāi)點(diǎn)火管道的閥門(mén)，小火點(diǎn)燃。通過(guò)紫外線(xiàn)傳感器的檢測到期小火點(diǎn)燃后，打開(kāi)主燃氣閥門(mén)。這時(shí)催化燃燒爐盤(pán)進(jìn)行有焰燃燒，直到檢測溫度信號達到設定的點(diǎn)火關(guān)閉溫度，點(diǎn)火閥門(mén)關(guān)閉，完成點(diǎn)火過(guò)程，進(jìn)入到燃燒調節階段。

(2)燃空比的調定

有文獻表明，催化燃燒時(shí)的“燃氣/空氣比值”范圍一般在4%～11%之間；在一定的燃燒條件之下，燃/空比為6%時(shí)，天然氣就能實(shí)現較好的催化燃燒效果，燃燒系統就可以得到 的熱效率，同時(shí)又能取得較好的排放效果。

本系統的燃氣一空氣比的調節是通過(guò)零壓閥實(shí)現的。當改變風(fēng)機的空氣風(fēng)量時(shí)，燃/空比也能隨之被改變，以達到催化燃燒器燃燒工作的要求。在起動(dòng)時(shí)只要調節輸出變頻器的頻率就能達到點(diǎn)火時(shí)要求的從有焰燃燒到催化燃燒的燃/空比的變化。

 陶瓷蓄熱室應分為兩個(gè)或兩個(gè)以上（含兩個(gè)），各蓄熱室依次經(jīng)歷蓄熱、放熱、清洗等工序，連續工作，蓄熱室放熱后，應立即通入適量的潔凈空氣對蓄熱室進(jìn)行清洗（確保VOC去除率大于98%），清洗后才能進(jìn)入蓄熱工序。否則，殘留的VOCS會(huì )隨煙氣排放到煙囪，從而降低處理效率。